根据国家发改委数据显示，2025年1-2月，国内天然气表观消费总量为699.40亿立方米，同比下跌3.54%，消费量同比出现了罕见下滑。

　　受到春节假期影响，1-2月份工业需求减少明显，同时气温偏高叠加煤炭价格下行，城燃及燃气发电需求均不及预期，整体消费量有下降趋势。

　　在国内天然气消费减少的情况下，上游资源方出货竞争情况加剧，尤其是气态和液态之间进行竞争，导致液态市场需求格局发生进一步改变。

　　图22024-2025年国内管道气合同外价格与LNG送到价格走势对比（元/米乐M6 米乐平台立方米）

　　LNG在生产之初的首要任务是对城燃进行调峰，主要应用场景有两个：当城市燃气需求量较大但是供应量不足时，需要采购LNG来进行补充；当管道气的合同外资源价格远远高于LNG价格时，城市燃气公司会采购LNG来进行成本的平抑。

　　但是随着管道气供应的增加以及资源调配能力的提升，第一种使用场景现在已经大大减少了。第二种场景需要从经济性来考虑。通过比较2023年10月份-2025年3月份国内主要地区管道气合同外价格与LNG的送到价格，2024年供暖季结束之后，随着各个地区合同外管道气合同外资源价格的显著回落， LNG相对于管道气的经济性也很快丧失，甚至一度超过了管道气价格，并且管道气合同外资源低价的情况一直延续到2025年。所以说，在管道气供应整体充裕，合同外资源价格低的一个情况下，抑制了城燃采购LNG进行调峰的意愿，在城市燃气领域，管道气对LNG产生了反替代现象。2024年，城燃调峰使用的LNG消费量较2023年减少了14.32%。

　　图32024-2025年北方地区工业终端管道气与LNG送到价格走势对比（元/立方米）

　　我们同样来分析一下LNG在工业领域的使用场景。LNG在工业领域的使用场景也基本有两种，第一个是在天然米乐M6 米乐平台气管道尚未通达，但是面临燃料升级的地区，就需要使用LNG储罐，配合局部微管网来进行天然气的利用。第二个，出于经济性的考虑，当LNG的价格长期稳定的低于管道期价格时，双气源工业用户会有意愿来切换LNG使用。

　　第一个场景随着天然气管网的一个不断铺设和管网覆盖率的不断提高，已经减少了。第二个使用场景呢，就是当LNG价格长期稳定的低于管道气的时候，用户的切换意愿会比较高。

　　2024年大部分时间，管道气的价格是要远远低于LNG。进入2024年供暖期以来，虽然说管道气的价格有小幅的回升，但是相较LNG仍然差距不大。并且相较于管道气，LNG具有价格稳定性差、供应存在不确定性的缺点，同时呢，部分城市的政策受限，出于安全性的考虑不鼓励甚至限制LNG点供的发展。导致了管道气在工业领域也对LNG进行了反替代。2024年LNG在工业领域的消费量绝对值下降了12.92%。

　　虽然在城燃调峰及工业领域，LNG的经济性没有得到显现，但是在车用领域，LNG则是表现了一个长期稳定的经济性

　　看到2023年以来，尤其是2024~2025年，LNG在车用市场上的价格优势保持，与柴油的经济性比值始终维持在0.6~0.8之间，具有较强的经济性。长期稳定的较强经济性，也是为汽头车发展提供了良好支撑，提升了LNG车用领域的消费量，2024年LNG在车用领域的消费绝对消费量呢增幅达到了45%

　　在点供和调峰消费量萎缩，交通用气消费量增加的情况下，2024年，交通用气在LNG的下游消费结构中占比达到了62%，成为了LNG消费的一个主导。