每日车圈新鲜事：五菱缤果配置公布比亚迪员工数量近百万小米YU7亮相武大

　　3月25日，MINI 正式宣布，全新 MINI COOPER Cabrio 敞篷车及其 John COOPER Works（JCW）版现车即将陆续到店。特别值得关注的是，全新 MINI JCW Cabrio 此次将首次进入中国市场，为国内 MINI 车迷带来极致性能与敞篷驾驶乐趣相融合的独特体验。

　　作为国内 4 米以下唯一的进口燃油敞篷车型，全新 MINI COOPER Cabrio 敞篷车生动诠释了 MINI 品牌追寻自由、开放、多元的精神内核。其车身采用标志性三段式撞色设计，全系标配灰色米字旗软顶，将英伦个性高调 “置顶”。当敞篷完全开启堆叠在车尾时，米字旗图案与经典米字旗尾灯相互映衬，十分吸睛。新车还提供 11 种丰富配色，从经典英伦绿到热情辣椒红，满足不同消费者的个性化需求。

　　全新 MINI COOPER Cabrio 的全自动织物软顶独具特色，拥有两种开启模式。在时速 30km/h 以下，仅需 18 秒就能实现从闭合到完全敞篷，关闭软顶也只需 15 秒，让驾驶者随时畅享与自然亲密接触的自由。此外，软顶在任何车速下都能作为天窗打开，行程达 40 厘米，为车内营造出开阔舒适的空间，无论是 “E 人” 追求的高速敞篷体验，还是 “I 人” 享受的私密小天地，都能完美满足。

　　车内圆形 OLED 中控屏保留了经典的 “敞篷计时器” 功能，不仅记录每次敞篷的时间和累计时长，还通过动画形式显示天气和温度信息，让驾驶过程中的快乐与美好 “有迹可循”。驾驶员和乘客座椅后面可选装挡风板，有效降低风噪干扰；后排头枕后方集成了防翻滚保护系统，一旦检测到翻滚风险，能瞬时自动启动，为驾乘者的安全保驾护航。同时，底盘经过专门的增重加强，车门板结构设计有三组加强筋，进一步提升了车辆的安全性与稳定性。

　　在座椅、储物区等细节之处，MINI 专属印记随处可见。座椅打孔组成的 “M” 图案精致独特，凸起的中央储物区实用且美观，厚实的中央扶手则带来舒适的支撑。下翻开启的尾门不仅方便装卸行李，还可放平作为游艇式尾凳，为车辆增添了别样风情，同时，软顶折叠系统十分节省空间，软顶关闭时，后备箱容量可从 160 升扩容至 215 升，满足野餐露营、长途自驾等多种出行场景的装载需求。

　　全新 MINI Cooper S 敞篷车搭载宝马集团 “王牌四缸” B48 发动机，最大功率 150 千瓦（204 马力），峰值扭矩 300 牛•米，百公里加速仅需 6.9 秒，最高速度可达 230 公里 / 小时。“四轮四角” 底盘与 F1 赛车同源的高性能防倾杆相配合，使车身紧贴地面，卡丁车般的坐姿让驾驶者重心更接近车辆中心，搭配灵活的转弯半径，驾驶操控得心应手。新车还应用了第 9 代横向动力学管理系统、全新集成式动态稳定控制系统 DSCi 及 ARB 防滑稳定控制系统，辅助驾驶者精准操控，即便激烈驾驶，车辆也能稳定跟随。丰富的智能驾驶辅助功能，如盲区安全预警、3D 可视地图、50 米循迹泊车辅助等，更为驾驶者带来无忧的驾驶体验。

　　全新 MINI JCW Cabrio 动力技术源自 BMW M，在双喷射技术、主动式点火线圈等创新尖端科技的助力下，发动机最大功率高达 170 千瓦（231 马力），峰值扭矩达 380 牛•米。更运动的悬架调校让卡丁车般的驾驶感受更具竞技性，带有 JCW 标志的辣椒红刹车卡钳在激烈驾驶时能确保精准、安全的制动。方向盘左右两侧的换挡拨片，搭配运动型双离合变速箱，可实现快速换挡，百公里加速提升至 6.4 秒，带来极致高性能驾驶体验。在 2024 年纽博格林 24 小时耐力赛中，基于全新 MINI JCW 打造的原型车勇夺小组冠军，全新 MINI JCW Cabrio 也延续了这份冠军基因，JCW 专属运动座椅紧紧包裹驾驶者，全新多边形进气格栅和 JCW 套件优化空气动力学表现，F1 同源中置单出排气以专属声浪致敬 MINI 在蒙特卡洛赛道的不朽战绩，营造出沉浸式的热血竞技氛围。

　　源自宝马集团数字化 “魔法” 打造的智能软硬件，赋予全新 MINI COOPER Cabrio 有趣的灵魂。行业内首个直径 240 毫米的圆形 OLED 中控屏与荣获 CES 创新奖的双向投影技术，让车辆化身光影魔术师。唤醒 MINI 首个智能个人助理 Spike，即可开启充满情感化的数字体验。7 种 “MINI 体验模式” 个性鲜明，用户还能将心仪图片上传作为 OLED 圆屏墙纸，打开敞篷时尽情展现自我热爱。全新 MINI COOPER Cabrio 敞篷车及 JCW 版的到来，无疑将在国内汽车市场掀起一阵热潮，为消费者带来别具一格的驾驶新选择 。

　　今日，备受瞩目的 2025 款五菱缤果配置信息重磅揭晓，为翘首以盼的消费者们带来了诸多惊喜。尽管新车价格暂未公布，但结合现款车型 5.68 - 8.48 万元的指导价区间推测，新款大概率会延续这一亲民定价策略，持续在性价比层面发力。

　　外观设计上，2025 款五菱缤果的线条尽显圆润饱满，营造出独特的亲和力。芋泥紫、海盐蓝、奶酪白、奶咖白四款车色缤纷多彩，满足不同审美偏好。值得一提的是，其车漆采用七涂层喷涂工艺，呈现出极为细腻丰富的层次感，在阳光照耀下，车身色泽璀璨夺目，质感超群。车身尺寸为 3950/1708/1580mm，轴距达 2560mm，虽然定位为 A0 级车型，但其在空间利用率上表现卓越，纵向空间利用率达 68%，横向空间利用率为 78%，后备箱容积更是在拓展后最大可达 1240L，无论是日常通勤购物，还是周末短途出游，都能轻松满足装载需求。

　　内饰方面，除 203km 轻享款外，其余车型均配备双 10.25 英寸悬浮高清大联屏，瞬间提升车内科技氛围。车机搭载 Ling OS 灵语智能操作系统，操作流畅，功能丰富。此次升级还引入怀挡设计，不仅让换米乐M6 m6米乐挡操作更为便捷，还优化了前排空间布局。车内提供焦糖咖、果壳棕两种拼色方案，色彩搭配温馨且富有质感，打造出舒适惬意的驾乘环境。在功能层面，UI 界面焕然一新，为用户带来全新视觉体验；同时，提供 3 年无限流量，解决用户在线娱乐、导航等数据使用担忧。新增的导航红绿灯读秒功能，让出行更具规划性；壁纸商店则满足了用户个性化定制需求，此外，还支持无感进入 / 锁车、无感启动等智能功能，为车主带来便捷、高效的用车体验。

　　安全配置上，203KM 轻享款具备 ABS 防抱死功能及主驾驶位气囊，为基础行车安全提供保障。而其他三款车型在安全配置上进一步升级，不仅支持 EBD 制动力分配、EBA 刹车辅助、TCS 牵引力控制、ESP 车身稳定系统，还配备了副驾驶位和前排侧安全气囊，全方位守护驾乘人员安全。此外，四款车型均标配倒车雷达和倒车影像，333km 灵犀尊享款及 410km 灵犀尊享款更是搭载 360 度全景影像，让倒车、泊车视野无死角，大幅降低刮擦风险。

　　动力方面，203KM 轻享款搭载前置电机，最大功率 30kW，最大扭矩 85N•m，最高时速 100km/h，百公里电耗 10kWh，能满足城市日常通勤需求。其余三款车型则搭载 68Ps 的三合一水冷扁线电机，最大功率提升至 50kW，最大扭矩达 125N•m，最高时速可达 130km/h，百公里电耗 10.6kWh，动力表现更为强劲，无论是城市道路超车，还是郊区道路行驶，都能轻松应对。

　　2025 款五菱缤果凭借丰富的配置、出色的空间表现以及预计亲民的价格，有望在纯电 A0 级车型市场中再度掀起热潮，成为消费者购车清单中的热门选项，让我们共同期待其正式上市后的市场表现。

　　近日，比亚迪发布了其 2024 年可持续发展报告，报告中的一组组数据彰显了企业在过去一年的强劲发展态势。

　　在人才规模方面，2024 年比亚迪员工总数达到 968872 人，较上一年同比增长 37.7%，展现出企业蓬勃发展的扩张速度。尤为引人注目的是，研发人员数量为 121598 人，同比增加 18.24%，平均每 8 位员工中就有 1 位投身于研发工作，这一比例凸显了比亚迪对技术研发的高度重视。

　　从员工学历结构来看，高学历人才在比亚迪占据重要地位。本科生数量达 53222 人，硕士生有 28842 人，博士生为 2403 人。此外，公司培养的博士后研究人员规模超过 1600 人。这些高技能人才汇聚一堂，为比亚迪在新能源、智能驾驶等前沿技术领域的研发工作注入了源源不断的动力，成为企业技术创新的核心支撑。

　　研发投入层面，比亚迪同样不遗余力。2024 年，公司研发投入高达 541.61 亿元，同比增长 35.68%，而累计研发投入更是超过 1800 亿元。如此大规模的资金投入，充分体现了比亚迪对技术创新的坚定决心与长期战略布局。

　　海量的人才储备与巨额的研发投入，最终转化为亮眼的财务业绩。2024 年，比亚迪全年营收达到 7771.02 亿元，同比增长 29.02%；净利润为 402.54 亿元，同比增长 34.00%，交出了一份史上最强财报。这一成绩的取得，正是比亚迪在人才与研发方面持续发力的有力证明，也预示着企业在未来新能源汽车市场竞争中，将凭借深厚的技术积累与人才优势，继续保持强劲的发展势头 。

　　近日，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军重回母校武汉大学，引发了广泛关注。3 月 24 日，雷军出席了武汉大学 2024 级雷军班主题班会。在班会上，雷军分享了小米造车的历程，以自身经历鼓励同学们以高目标为牵引，学会拆解目标，并凭借热爱驱动行动，去开启美好的未来。他还耐心解答了同学们关于学业、科研以及实践等方面的疑问。当晚，雷军奖学金颁奖会举行，他亲自为获得 “雷军卓越奖学金” 的 10 名学生颁奖，每人奖金高达 10 万元。这一奖学金项目体现了雷军对母校人才培养的大力支持，自 2012 年设立 “雷军奖学金” 以来，他持续回馈母校，助力武大培养了众多优秀学子。

　　值得一提的是，有小红书网友晒出照片称，3 月 25 日清晨五点半，就在武大校园内偶遇雷军开启了一天的工作。照片中的雷军，身处武大樱花树下，身旁停放着小米 YU7 和小米 SU7 Ultra，似乎正在为官方海报拍摄做准备，这些照片预计会在近期发布。这一画面不仅展现了雷军的勤奋，也让大家对小米 YU7 这款新车的关注度再度升温。

　　作为小米汽车的首款 SUV 车型，小米 YU7 自曝光以来便备受瞩目。据官方此前介绍，新车预计于今年六七月份正式上市。小米 YU7 与小米 SU7 采用同一套家族式设计语言，在车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯以及空气动力学风道设计等方面，都有着相似的特征。

　　在车身尺寸上，小米 YU7 定位为中大型 SUV，长宽高分别为 4999/1996/1600mm，轴距达 3000mm。其在不少设计细节上进行了创新尝试，如采用全隐藏式门把手，后尾窗上方设有尾翼，配备全新样式的五幅式轮毂和黄色刹车卡钳，还保留了小米 SU7 车头部位的刹车通风风道设计。

　　动力方面，小米 YU7 将提供单电机和双电机（高 / 低功率）车型。其中，单电机车型最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦。新车匹配容量为 96.3 千瓦时和 101.7 千瓦时的电池组，不同电池容量对应的续航里程有所差异。

　　市场定价方面，参考小米 SU7 与特斯拉 Model 3 同价竞争的策略，小米 YU7 标准版搭载激光雷达和大电池，对标特斯拉 Model Y 后驱长续航焕新版，其售价预计在 30 万元起。有机构分析认为，展望 2025 年，凭借优秀的营销能力以及过硬的产品力，小米 YU7 有望强力挑战销冠特斯拉 Model Y，首发即能收获不俗的销量成绩。随着上市时间的临近，小米 YU7 的更多信息也将逐步揭晓，其未来在市场中的表现值得期待。

　　据悉，比亚米乐M6 m6米乐迪旗下全新纯电动紧凑型 SUV—— 海狮 05 EV 将于明日（3 月 25 日）正式上市。新车全系标配天神之眼 C 高阶智驾和 DiLink 100 智能座舱，这一配置组合将显著提升其在市场中的竞争力。

　　外观上，海狮 05 EV 采用了全新的设计语言。星环式贯穿灯带搭配两侧 J 字形日行灯，营造出独特的视觉效果。同时，车辆还配备了前备厢，进一步增加了储物空间，满足消费者多样化的载物需求。从车身尺寸来看，该车长宽高分别为 4520/1860/1630mm，轴距达 2720mm ，在紧凑型 SUV 中拥有较为出色的空间表现。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，上部腰线水平，下部腰线倾斜，搭配低风阻轮圈，展现出动感的姿态。

　　来到车尾，贯穿式尾灯组设计与头灯相呼应，内部灯腔结构复杂，呈现出波浪形的光源样式，点亮后辨识度极高。后扰流板的造型也增添了车辆的动感属性，后包围则凸显出跨界的设计元素。

　　内饰方面，海狮 05 EV 同样采用了全新样式的设计风格。趋于平直的中控台线条配合圆角矩形的空调出风口，营造出不错的内饰质感。8.8 英寸全液晶仪表内嵌至方向盘前方中控台内，与整体内饰设计融合得恰到好处，视觉效果更加协调。

　　配置层面，海狮 05 EV 亮点十足。其搭载的 DiLink 100 智能座舱，具备强大的功能，可实现高快领航、代客泊车等 27 项高阶智能驾驶辅助功能。车内还配备了 12.8 英寸悬浮式可旋转中控大屏，方便驾驶者操作各项功能；怀挡设计让换挡操作更加便捷；50W 无线充电面板可满足用户快速充电需求；车载冷暖冰箱支持 - 6℃6℃制冷和 35℃50℃制热可调范围，用户可通过冰箱控制面板、多媒体冰箱操作界面、比亚迪海洋 App 及智能语音等多种方式实现对冰箱的功能控制，极大提升了车辆使用的便利性。此外，车辆还拥有一个容积可观的前备厢，进一步拓展了储物空间。

　　值得一提的是，新车全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot100）。这套系统是基于视觉方案打造的智驾系统，采用全球独创的前视三目 5R12V12U 方案，即配备 5 颗毫米波雷达、12 个高清摄像头和 12 个超声波雷达。其中，前视三目摄像头被称为 “二郎神” 前视三目，包括 2 颗 800 万像素的广角摄像头和 1 颗 800 万像素的长焦摄像头。官方表示，依靠这些摄像头，系统可实现 10 倍稠密点云，效果堪比激光雷达，最远探测距离可达 350 米，能够精确识别路上的不规则障碍物，为用户带来更安全、更智能的驾驶体验。

　　动力方面，海狮 05 EV 搭载型号为 TZ200XSAY 的永磁同步电机，可输出最大功率 140kW，配备磷酸铁锂电池组，最高车速 180km/h。

　　比亚迪海狮 05 EV 凭借其时尚的外观设计、丰富的配置以及先进的智能驾驶系统，有望在纯电紧凑型 SUV 市场中脱颖而出，为消费者带来更多优质的购车选择。随着明天正式上市，其最终售价也将揭晓，让我们共同期待它在市场中的表现。