星岛环球网消息：记者7月15日凌晨从云南富宁县委宣传部获悉：7月14日16时15分左右，云桂铁路富宁隧道1号横洞正洞（位于富宁县板仑乡木都村委会金卡村小组旁）发生垮塌，导致正在洞内施工的15名工人被堵。现场已有400余人的救援队员开展救援，专业救援队已从昆明出发赶赴现场，但救援队员仍未能与洞内人员取得联系。

　　央广网报道，据介绍，此次塌方段约20米，塌方段共分3级台阶作业面，经分析塌方面为第1级，距离撑子面30.6米，距离洞口2.032公里（洞口至塌方处以全部浇灌）。

　　事故发生后，文山州、富宁县立即启动安全生产事故应急预案。案件、公安、消防、交通、铁建办等有关人员达到事故现场开展救援。现场已设临时救援指挥部、医疗救护组、秩序维护组、通讯电力组、善后处置组等7个工作组，并制定了现场救援方案。

　　目前，被堵空间与洞口有两股通风管道（一根为直径2米的布风管，一根为直径1米的高压风管）正常通风，救援队正在从洞口向内增插2股通风管道。现场已有1台挖机在紧张排堵（因洞米乐 登录入口内空间有限，只容1台机械作业）。由于距离反向洞口约700米（不具备施工条件），救援队还未与洞内被困人员取得联系。消防车、救护车正在洞外待命。

　　据悉，云桂铁路(昆明至南宁客运专线)又名云桂客专,作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路，是云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。该项目2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计2016年底开通运营。云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，是一条客货兼顾的大能力、快捷的区际干线铁路。预计全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁至广州高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。