1、颜值高，新款揽境的外观发生了一些变化，整体看上去更有气场了，很符合我的口味。2、空间大，我买的是6座版本，每一排都有着充裕的乘坐空间，而且后备厢也很大。3、动力强，现在新款揽境标配450TSI，动力随踩随有，开着很爽！

　　平心而论，这车唯一能拿得出手的，就是空间确实够米乐M6 米乐平台大，无论是日常家用拉人，还是偶尔装些大件物品，都能轻松应对；再就是动力表现不错，提速超车都挺利落，开着挺有劲儿。不过话说回来，这些优点在层出不穷的故障面前，实在是显得太单薄了……

　　给大家提个醒，这款车真心不建议入手，我买了之后肠子都悔青了，各种故障轮番上阵，简直是花钱买罪受。一开始是车机频繁没声音，好好开着车突然就没了动静，体验感极差。没过多久，音响直接烧掉了一个，听歌都成了奢望。更让人崩溃的是变速箱，直接坏了，只能换了个新的；紧接着启动机也出问题，同样得更换。还有发动机冷却液泵，还出现了漏液的情况。原以为修完能消停一阵，结果现在变速箱油又开始漏了。这一系列的问题下来，真是让人身心俱疲。所以劝大家要是考虑这款车，一定要多掂量掂量，别像我一样踩了坑。

　　揽境的空间真的是太大了，尤其是我选择的还是大六座车型，基本每个人都能找到合适的坐姿，长途行驶的疲劳感也会有所降低。而且530TSI这个动力，真的可以说是随叫随到，后劲十足。

　　车身太大，掉头转弯什么的都得打好提前量，刚买这车的时候倒车都只能慢慢的倒。

　　整体来说还不错，毕竟是一汽-大众旗下的车，所以底盘质感也有所保证。下一次再选车，还是会考虑一汽-大众。

　　内饰设计高档，使用了大量皮质材料，并配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，营造出强烈的科技氛围。配置方面也非常慷慨，包括自适应巡航、盲点监测、自动紧急制动等主动安全系统，以及座椅加热/通风/按摩等舒适性配置，为驾乘者提供了全方位的保障和享受。

　　第二排和第三排座椅的舒适度一般，座椅偏硬且宽度和长度不足，长时间乘坐会感到疲劳。另外，高速行驶时，发动机噪音、风噪和底盘噪音较为明显。

　　2.0T涡轮增压发动机配合四驱系统，在动力性能和通过能力方面都有出色的表现。尤其是在高速行驶时，动力表现更加稳定，让驾驶者充满信心。

　　车身尺寸相对较大，提供宽敞的乘坐空间和足够的储物空间。外观设计独特，有点像多功能车，类似SUV和MPV的结合体。

　　实际油耗在11L左右，甚至在拥堵路段可以达到13L，有些费油。第二排座椅太单薄，座垫也比较短，乘坐舒适性不如前排。

　　大众一贯注重车辆的操控性能和驾驶质感，揽境在悬挂调校和底盘设置方面表现出色，提供稳定的驾驶感受和较高的舒适性。2.0T高功率发动机提供可靠的动力输出和良好的加速性能。